- [霧王資訊]電子車間能用加濕器嗎?現(xiàn)場解讀蘇州電子廠干霧加濕應(yīng)用2023年02月21日 09:14
- 電子車間對生產(chǎn)效率和電子元器件質(zhì)量影響較大的就是灰塵和靜電,而這一問題的出現(xiàn)原因就在于車間的空氣相對濕度過低,需要提高空氣濕度,這樣灰塵會被吸附沉降,而靜電得到有效的防治。那么,在電子車間用來提高空氣濕度使用較多的就是干霧加濕器。
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- [霧王資訊]高壓微霧加濕器怎么控制無紡布車間濕度2023年02月14日 09:26
- 高壓微霧加濕器主要是利用工業(yè)型柱塞泵將處理過的水加壓,然后通過耐高壓感到運(yùn)輸,再由噴嘴霧化噴出,從而形成大量的水霧顆粒濕潤空氣,增加濕度,去除灰塵靜電,解決工業(yè)車間低濕引起的各種問題。
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- [霧王資訊]印刷車間自動加濕系統(tǒng)選哪款工業(yè)加濕器效果好2023年02月07日 09:04
- 印刷車間對空氣濕度有一定的要求,一般來說,車間濕度低會有嚴(yán)重的灰塵靜電,會導(dǎo)致紙張伸縮變化、套印不準(zhǔn)、紙張粘連等,為此,安裝工業(yè)加濕器控制印刷車間濕度是企業(yè)增產(chǎn)增質(zhì)的選擇。
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- [霧王資訊]融創(chuàng)新合科技SMT車間安裝干霧加濕器 消除靜電生產(chǎn)無憂2023年02月06日 09:16
- 貼片車間也就是電子廠smt車間,對空氣濕度的要求是很高的。因為車間的濕度如果過低或者過高,都會對正常的生產(chǎn)加工造成影響,不利于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的提高。為此,就需要在車間內(nèi)安裝控制濕度的裝置,也就是干霧加濕器。
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- [霧王資訊]霧王高壓微霧加濕器助力紡織廠加濕大顯身手2023年02月02日 09:08
- 工業(yè)車間生產(chǎn)產(chǎn)品的效率和品質(zhì)常常會受到空氣濕度的影響,但是,車間空氣濕度一直在變化,這時企業(yè)就需要做好車間的濕度,而高壓微霧加濕器就是比較常用的、在大面積車間使用、加濕效果好的設(shè)備。
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- [霧王資訊]杭州嘉友助力廣東某電子車間全新升級——高壓微霧加濕器加濕除靜電2023年02月01日 09:12
- 不同的工業(yè)車間對生產(chǎn)環(huán)境的要求是不一樣的,尤其是空氣濕度,過低或者過高都會對正常的生產(chǎn)加工造成影響。對此,企業(yè)要做好車間濕度控制,而高壓微霧加濕器都是比較常用的加濕設(shè)備。
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- [霧王資訊]看高壓微霧加濕器是怎么解決印刷車間濕度控制難題的2023年01月22日 09:05
- 現(xiàn)如今,越來越多的工業(yè)車間對環(huán)境有較高的要求,尤其是空氣濕度嚴(yán)格控制,不然正常的生產(chǎn)加工會受到影響。就拿印刷車間來說,如果車間空氣濕度不能在55-65%RH之間,會有較多的紙張伸縮褶皺、套印不準(zhǔn)。這時,安裝高壓微霧加濕器增濕除靜電,成為多數(shù)印刷車間的選擇。
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- [霧王資訊]紡織廠加濕,少不了高壓微霧加濕器的黑科技助力2023年01月07日 09:05
- 一般來說,工業(yè)車間加濕是因為車間空氣濕度低,對正常的生產(chǎn)加工不利。其實,不同廠工業(yè)車間低濕引起的影響都是不一樣的,就拿紡織廠加濕來說,是為了增加濕度,增強(qiáng)紗線的強(qiáng)度,減少紗線斷頭、飛花、毛絮、繞輥,從而達(dá)到增產(chǎn)增質(zhì)的目的。但是,鑒于紡織廠車間的面積大,會選擇高壓微霧加濕器來調(diào)控濕度。
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- [霧王資訊]電子廠這樣用干霧加濕器,一站式解決電子車間灰塵靜電問題2022年12月29日 09:13
- 不同的工業(yè)車間對空氣濕度的要求是不一樣的,這就要求人們要利用不同的方式來滿足車間正常的加工生產(chǎn)所需,而干霧加濕器就是一種被廣泛用于紡織、電子、印刷、造紙、噴涂、注塑等車間的設(shè)備。
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- [霧王資訊]印刷車間加濕器的作用——杭州嘉友實業(yè)解析2022年12月26日 09:06
- 靜電對工業(yè)車間的生產(chǎn)加工有很大的影響,為此,在一些干燥車間多出靜電灰塵為題。對于印刷車間來說,靜電會導(dǎo)致紙張收卷打滑、不齊等問題。為此,在印刷車間安裝高壓微霧加濕器可以很好的解決車間的濕度問題,去除灰塵靜電,增產(chǎn)增質(zhì)。
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- [霧王資訊]印刷車間加濕器——高壓微霧加濕器適用印刷車間生產(chǎn)環(huán)境使用2022年12月22日 09:13
- 印刷車間的空氣濕度如果過低的話,會造成紙張褶皺、套印不準(zhǔn)。這樣次品率高,生產(chǎn)加工受到影響。為此,要在大面積印刷車間安裝高壓微霧加濕器,將車間濕度控制在55-65%RH之間,解決低濕引起的各種問題,增產(chǎn)增質(zhì)。
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- [霧王資訊]加濕案例上海電子廠除靜電降粉塵選它就對了--不堵塞免維護(hù)干霧加濕器2022年12月09日 09:12
- 不同的工業(yè)車間對空氣濕度的要求也不一樣,尤其是電子車間,車間濕度低的話會導(dǎo)致灰塵靜電嚴(yán)重,會損壞電子元器件,使其功能受損。為了改善電子車間空氣濕度環(huán)境,很多電子廠選擇了干霧加濕器來增濕,以40-60%RH的濕度范圍消除灰塵靜電,而且也可以根據(jù)需要來調(diào)整濕度范圍。
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- [霧王資訊]電子廠smt車間這樣加濕,解決電子行業(yè)靜電問題2022年12月08日 09:09
- smt車間是電子廠對空氣環(huán)境要求較高的車間,如果車間過低或者過高,都對電子元器件及產(chǎn)品的質(zhì)量有很大的影響。因此,在電子車間要安裝合適的工業(yè)加濕器控制濕度在合理范圍內(nèi),增產(chǎn)增質(zhì)。
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- [霧王資訊]創(chuàng)維電視二期項目:SMT車間干霧加濕器項目安裝提前竣工2022年12月07日 09:08
- 今年3月份深圳創(chuàng)維產(chǎn)業(yè)園一個電子車間和我們合作了一個項目,SMT車間干霧加濕器,主要是為了除靜電和降溫。4月已經(jīng)順利通過驗收,目前設(shè)備使用正常,領(lǐng)導(dǎo)很滿意,很好的解決了他們車間的需求,對產(chǎn)品生產(chǎn)上的次品率很大提高。11月份恰好江西分廠有個相同性質(zhì)的SMT車間也需要加濕。
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- [霧王資訊]杭州櫻花紡織車間現(xiàn)霧王高壓微霧加濕器——加濕速度快又美觀2022年11月24日 09:27
- “霧王”是杭州嘉友實業(yè)有限公司高壓微霧加濕器的一個品牌,而高壓微霧加濕器則是一種利用高壓泵將水加壓到一定值,然后通過耐高壓管道運(yùn)輸,再由噴嘴霧化,從而顆粒形成大量細(xì)小的水霧顆粒濕潤空氣,解決工業(yè)車間低濕引起的灰塵靜電等問題的設(shè)備。
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- [霧王資訊]案例分享|霧王高壓微霧加濕器 有效提升青島華日彩印生產(chǎn)效率2022年11月18日 09:48
- 高壓微霧加濕器主要是利用高壓泵將過濾軟化后的自來水加壓到一定值后,再由耐高壓管道運(yùn)輸?shù)絿娮焯帲F化噴出,形成大量細(xì)小的水霧顆粒在工業(yè)車間內(nèi)濕潤空氣,去除灰塵靜電,可有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,已經(jīng)在紡織、印刷、造紙、電子、噴涂、注塑等三十多的行業(yè)車間得到應(yīng)用。
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- [霧王資訊]多倫多無紡布加濕案例 | 紡織行業(yè)車間用高壓微霧加濕器增濕提高拉伸強(qiáng)度2022年11月16日 09:12
- 紡織行業(yè)有很多不同的生產(chǎn)車間,生產(chǎn)工序不同、布匹種類不同車間也是不一樣的,如無紡布車間就是比較常見的紡織車間。但是,不管是什么類型的紡織車間,對空氣濕度都有一定的要求,當(dāng)車間濕度因為天氣季節(jié)的變化不能滿足生產(chǎn)所需時,就要利用高壓微霧加濕器來增濕,提高紗線的拉伸強(qiáng)度。
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- [霧王資訊]關(guān)于紡織廠后悔沒早點(diǎn)買高壓微霧加濕器給車間加濕這件事2022年11月15日 09:23
- 紡織行業(yè)有較多的工序車間,不同的車間對空氣濕度要求都不一樣,但是,濕度在隨著天氣季節(jié)的變化在不斷變化,導(dǎo)致濕度不能滿足正常的生產(chǎn)加工所需。為此,可安裝高壓微霧加濕器實時監(jiān)控車間濕度,并提供充足的濕度滿足需要。
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- [霧王資訊]工廠車間用智能高壓微霧加濕器解放人力,實現(xiàn)濕度自由2022年11月11日 09:09
- 工廠車間的正常生產(chǎn)離不開專業(yè)的技術(shù)人員、精良的設(shè)備和車間環(huán)境,而其中車間空氣濕度是影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵因素。當(dāng)車間濕度隨著天氣積極變化不能滿足生產(chǎn)所需時,就需要安裝高壓微霧加濕器增加濕度,消除低濕造成的不良影響。
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- [霧王資訊]印刷車間工業(yè)加濕器的作用是什么?杭州嘉友實業(yè)為您解2022年11月03日 09:20
- 杭州嘉友實業(yè)有限公司十余年來一直致力于工業(yè)加濕器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝,對于紡織、電子、印刷、噴涂、造紙等工業(yè)車間的加濕、除靜電工況勘測、方案設(shè)計、設(shè)備安裝等都有豐富的經(jīng)驗,已經(jīng)在二十多個行業(yè)車間都有成功應(yīng)用案例。
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